世界地球日，長(zhǎng)城汽車踐行低碳使命，為綠色“加碼”！

“珍愛(ài)地球，人與自然和諧共生”，是第55個(gè)世界地球日的活動(dòng)主題，也是長(zhǎng)城汽車一直堅(jiān)守的使命。

多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，全面布局混動(dòng)、純電、氫能三線并舉的新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的森林生態(tài)體系，堅(jiān)定守護(hù)地球，驅(qū)動(dòng)用戶出行體驗(yàn)變革。

長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)將綠色設(shè)計(jì)理念融入汽車全生命周期，在新能源動(dòng)力架構(gòu)的基礎(chǔ)上，從用戶需求與功能細(xì)節(jié)等多個(gè)角度深入挖掘，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)與低碳目標(biāo)的雙贏，預(yù)測(cè)性能量管理就是長(zhǎng)城汽車挖掘創(chuàng)新的新成果之一。

預(yù)測(cè)性能量管理功能包括了預(yù)測(cè)性能量回收、預(yù)測(cè)性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、預(yù)測(cè)性高壓電能管理，從三大角度解決新能源汽車用戶日常出行的核心痛點(diǎn)。其中，預(yù)測(cè)性能量回收可以在與前車距離比較小，車速高于前車時(shí)，或者遇到環(huán)島、限速標(biāo)志時(shí)，增加電回饋給電池包充電，保證安全性前提下最大可能提升的能量回收率，無(wú)需“黃金右腳”，就能幫助用戶減輕續(xù)航、油耗焦慮，讓出行更加低碳。

預(yù)測(cè)性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停則會(huì)根據(jù)實(shí)際路況和用車場(chǎng)景，以預(yù)測(cè)性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停來(lái)保障用戶在全場(chǎng)景下的駕駛體驗(yàn)。比如，在遇到擁堵路況、彎道或者坡道時(shí)，常規(guī)的自動(dòng)啟停功能會(huì)因?yàn)轭l繁的啟停，導(dǎo)致紅綠燈路口起步遲緩，上坡不給力。預(yù)測(cè)性能量管理功能中的預(yù)測(cè)性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停會(huì)在擁堵路況、彎道或者坡道上禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者禁止發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，因時(shí)制宜，保證在動(dòng)力需求比較大的時(shí)候整車有足夠的動(dòng)力，在動(dòng)力需求比較小的時(shí)候，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶來(lái)的碳排放，同時(shí)極大改善了市區(qū)工況頻繁啟停所影響的駕乘體驗(yàn)。

預(yù)測(cè)性高壓電能管理則是一個(gè)省油小能手，它可以根據(jù)用戶設(shè)定的目的地，以整車綜合油耗電耗最小為依據(jù)規(guī)劃車輛動(dòng)力來(lái)源，能計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的扭矩最佳分配比例，在不影響用戶動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)域，最大可能減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放，降低碳排放的同時(shí)，兼顧用車經(jīng)濟(jì)性。預(yù)測(cè)性高壓電能管理還可以根據(jù)用戶設(shè)定的的目的地目標(biāo)剩余電量進(jìn)行全局規(guī)劃，既滿足用戶基于自身需求設(shè)定的目標(biāo)電量值，又在此基礎(chǔ)上盡可能的省油省電。

整體來(lái)說(shuō)，預(yù)測(cè)性能量管理就是從用戶意圖、交通路況、行車環(huán)境去尋找契機(jī)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)與低碳目標(biāo)的雙贏。目前，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)完成預(yù)測(cè)性能量管理功能軟件開(kāi)發(fā)，并且開(kāi)啟了全國(guó)路況的適應(yīng)性測(cè)試，覆蓋四川、云南、重慶、新疆、甘肅、廣東等十幾個(gè)城市，行程50000公里，未來(lái)該技術(shù)將完成軟件迭代更新推向用戶。

守護(hù)地球，持續(xù)貫徹“可持續(xù)發(fā)展”理念，長(zhǎng)城汽車一直在路上。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)將一直秉持人、車、環(huán)境和諧共存的理念，聚焦動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，積極履行社會(huì)責(zé)任，響應(yīng)國(guó)家“3060”雙碳目標(biāo)，加速新能源技術(shù)方案和成果的落地應(yīng)用，助推2045年碳中和目標(biāo)達(dá)成，為用戶出行變革不斷努力。